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Recibo de supermercado largo que sale de un carro con repuestos industriales, con totales resaltados
Industrial

Qué es la DIN: la boleta del súper de tu importación, leída línea por línea

6 min de lectura
Benjamín GómezCOO & Co-Founder en @Logtrics AI

En 30 segundos: qué es la DIN

La DIN (Declaración de Ingreso) es el documento con el que tu agente de aduana declara ante la Aduana de Chile qué importas, cuánto vale y cuántos tributos pagas. Se lee como una boleta: arriba quién y de dónde, al medio los ítems, abajo FOB + flete + seguro = CIF, y al final las cuentas: 223 (ad valorem), 178 (IVA) y 191 (total a pagar, en dólares).

Nadie lee la boleta. Hasta que le cobran dos veces las paltas

En el súper, la boleta va directo al bolsillo. Nadie la lee, salvo el día en que te cobraron dos veces las paltas.

Con la DIN pasa lo mismo, pero la palta es un lote de rodamientos, sellos y bombas por US$46.500. Y un error no te cuesta luca: te cuesta crédito fiscal, costo mal calculado o un arancel que no tenías que pagar.

Boleta de ejemplo: la DIN dibujada como la boleta del supermercado

Boleta ficticia: el importador y los montos son un ejemplo ilustrativo, el mismo de nuestro blog técnico. Los bloques y códigos vienen de las instrucciones de llenado de la DIN de Aduanas (Anexo 18 del Compendio de Normas Aduaneras).

Tabla: cada parte de la boleta del súper y su equivalente en la DIN

Antes de la caja: el carro con los documentos para importar en Chile

Nadie llega a la caja sin carro. Tu agente arma la DIN con los documentos base: documento de transporte (BL, guía aérea o carta de porte), factura comercial, declaración jurada del precio y mandato.

Según el caso, se suman certificado de origen (si pides preferencia arancelaria), lista de empaque (siempre en contenedores), certificado de seguro, nota de gastos y vistos buenos. Y si la mercadería pasa de US$1.000 FOB, necesitas agente de aduana (Aduanas).

El encabezado: los datos del local

La boleta parte con el nombre del súper y el número de boleta. La DIN parte con:

  • Form: "15" si pagas al contado, "14" si es pago diferido.

  • Número de identificación: 10 dígitos. Los 3 primeros son el código de tu agente y los 7 siguientes, su número interno de despacho. El ejemplo de Aduanas: agente K27 y despacho 53.078 dan 7270053078.

  • Aduana, despachador y tipo de operación, con su código.

  • Fecha de vencimiento: 15 días corridos desde que te notifican la legalización.

El súper no te fía 15 días. Aduanas sí, pero sin pago no te llevas la mercadería (salvo excepciones de la ley).

Trozo 1 de la boleta: encabezado de la DIN

El cliente y de dónde viene la palta

Identificación es el "cliente": consignatario o importador, RUT y representante legal, más el consignante (tu proveedor) y su país.

Origen, transporte y almacenaje es lo que la boleta nunca te pregunta: país de origen, país de adquisición, vía de transporte, puertos de embarque y desembarque, transportista, manifiesto, documento de transporte, almacenista y fechas de recepción y retiro.

Ojo: origen y adquisición no son lo mismo. Una bomba fabricada en Alemania puede comprarse a un distribuidor en Estados Unidos. Y el origen es el que cuenta para el certificado de origen.

Trozo 2 de la boleta: cliente y origen en la DIN

La forma de pago: antecedentes financieros

Es el "débito o efectivo" de la boleta, pero con Incoterm: régimen de importación, forma de pago, moneda, cláusula de compra (la sigla del Incoterm), valor ex fábrica y gastos hasta FOB.

Si compraste puesto en fábrica, el traslado hasta el embarque no desaparece: va en "gastos hasta FOB".

Trozo 3 de la boleta: forma de pago en la DIN
Trozo 4 de la boleta: productos e ítems de la DIN

Los productos: descripción de mercancías

En la boleta dice "PAN MARRAQ 1KG". En la DIN, cada ítem trae nombre, hasta 6 atributos que justifican su clasificación, cantidad, unidad, precio FOB unitario, código arancelario, código del acuerdo comercial si pides preferencia, CIF del ítem y su ad valorem.

No esperes que cada ítem sea una línea de tu factura. Concilia por totales: lo explicamos en el blog técnico de la DIN en el RCV.

Las bolsas: bultos y totales

Identificación de bultos: tipo, cantidad y marcas de cada bulto. Recuadros totales: total de ítems, hojas, bultos y peso bruto en kilos, con embalajes pero sin la tara del pallet ni del contenedor.

Si estos números no calzan con tu lista de empaque, prepárate para preguntas.

Trozo 5 de la boleta: bultos y totales de la DIN

El subtotal: FOB, flete, seguro y CIF

Este bloque se llama monto de la operación y es la cuenta más famosa del comex.

Si no hay contrato de seguro, la DIN usa un seguro presunto de 2% del FOB. En el ejemplo, US$930 en vez de US$300.

Trozo 6 de la boleta: FOB, flete, seguro y CIF en la DIN

El total: cuentas y valores, donde están tus costos de importación

Aquí está el "TOTAL A PAGAR". La DIN lo ordena en cuentas con código:

Tabla: las cuentas 223, 178 y 191 de la DIN y cuáles son costo

Fuentes: Aduanas, Anexo 18 y "¿Cuáles son los impuestos que debo pagar al importar?". Revisado el 26 de octubre de 2026.

El timbre de caja: aceptación y retiro

Al final vienen la fecha de aceptación (código 215), la autorización de retiro (tipo de revisión, fiscalizador y resultado), la firma del despachador y la entidad recaudadora.

Sin timbre no sales del súper con el carro. Y ojo: aceptación no es pago. El IVA se usa como crédito en el mes en que pagas, no en el que se aceptó la DIN.

Trozo 8 de la boleta: fecha de aceptación y pago en la DIN

Errores típicos que te cuestan plata al leer la DIN

  1. Sumar la cuenta 178 al costo. Con los números del blog técnico, el lote se ve 18% más caro de lo que es.

  2. Leer la 191 como pesos. Son US$13.070, no 13 mil pesos.

  3. Pagar la 223 teniendo acuerdo comercial. Sin certificado de origen no hay preferencia, y el 6% corre.

  4. Olvidar la póliza. Con seguro presunto, el ejemplo paga US$37,80 más de ad valorem y US$126,88 más de IVA.

  5. Confundir aceptación con pago y declarar el crédito en el mes equivocado.

  6. Costear por ítem de la DIN en vez de por SKU de tu factura.

Después de la caja: la DIN no se bota

La boleta del súper termina en el basurero. La DIN no: es la base de tu crédito fiscal y de tu costo. Y en 2026 el SII presentó la carga automática de las DIN en el RCV, que te explicamos en Las DIN ya llegan solas al RCV del SII.

En Logtrics, la OC es la carpeta madre de cada operación: factura, BL, certificado de origen, póliza y DIN en el mismo lugar. Las alertas de documentos por OC te avisan si falta el certificado antes de que llegue la carga. El costeo por SKU, provisión vs real te muestra lo que costó de verdad cada SKU. Y Comex y Finanzas aprueban el pago de la DIN en un mismo flujo.

¿Quieres leer menos boletas y controlar más tu importación? Conoce Logtrics, el software de comercio exterior con IA, en logtrics.ai.

Fuentes

Preguntas frecuentes

¿Qué es la DIN o declaración de ingreso?

Es el documento con que tu agente de aduana declara la mercadería que importas, su valor y los tributos que pagas.

¿Qué documentos necesito para importar en Chile?

Documento de transporte, factura comercial, declaración jurada del precio y mandato. Según el caso, certificado de origen, lista de empaque, certificado de seguro y vistos buenos.

¿Qué significan los códigos 223, 178 y 191 de la DIN?

223 es el ad valorem, 178 el IVA y 191 el total a pagar en dólares.

  • #din
  • #declaración de ingreso
  • #aduanas
  • #impuestos de importación
Documento aduanero que se desliza hacia una pantalla de registro digital junto a un calendario con dos mesesIndustrial

Las DIN ya llegan solas al RCV del SII. Tus errores de crédito fiscal, también

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